Tramway: 29 kilomètres d’extension dans l’agglomération Rabat-Salé-Témara d’ici 2022

Un projet de 29 kilomètres d’extension du tramway sera mis en place dans l’agglomération de Rabat-Salé-Témara, à l’horizon 2022. Pour ce faire, le budget prévisionnel a été estimé à 5,6 milliards de dirhams, rapporte le quotidien Aujourd’hui Le Maroc dans son édition de ce lundi 3 avril.D’après le journal, le projet touchera une population de 560.000 habitants. Ce programme a été validé, en 2014, par la Société du tramway de Rabat-Salé (STRS), en vue de poursuivre la dynamique enclenchée dans la capitale du royaume et répondre à la demande croissante de mobilité, souligne l’Agence d’aménagement de la vallée du Bouregreg (AAVB).

Aujourd’hui Le Maroc rapporte également que Témara sera concernée par le programme d’extension du réseau du tramway, pour un trajet de 5 kilomètres sur 5 stations.Pour la ville de Rabat, le projet s’étend sur un trajet de 14,3 kilomètres et desservira Hay Yaacoub Al Mansour (2,3 kilomètres sur 4 stations), Hay Riad (5 kilomètres sur 10 stations ) et Hay El Menzeh-Hay El Massira (4,5 kilomètres sur 7 stations).Pour sa part, le réseau d’extension de Salé totalisera 9,6 kilomètres (4,6 kilomètres sur 9 stations pour Hay Moulay Ismail et Al Quaria et 6 kilomètres sur 8 stations pour Sala El-Jadida).

Selon l’Agence d’aménagement de la vallée du Bouregreg (AAVB), le taux de disponibilité du tramway Rabat-Salé ressort à 97%. Le nombre d’abonnés actifs par mois s’élève à 17.000 personnes, dont la moitié est constituée d'étudiants. Pour ce qui est du profil des voyageurs, 54% sont des femmes et 46% des hommes. Le taux de passagers possédant au moins un véhicule s’élève, pour sa part, à 64%.

En ce qui concerne le taux d’accidentologie, il est en baisse en comparaison avec les 3 dernières années et s’établit à 0,51% sur 10.000 kilomètres. Le taux de fraude reste faible, se situant à 1,12% en moyenne.