Vidéo. Aéronautique: les industriels au Maroc prêts pour le (re)décollage

adil gadrouz

Le 19/05/2021 à 19h16

VidéoLa relance post-Covid-19 s’organise pour le secteur aéronautique au Maroc. L’Agence marocaine de développement des investissements et des exportations (AMDIE) a organisé, ce mercredi 19 mai 2021, la première édition digitale de l’évènement Aerospace meetings Casablanca 2020-2021. Reportage.

Le secteur aéronautique au Maroc organise sa relance. Ce mercredi 19 mai, s’est tenue la première édition digitale de l’évènement Aerospace Meetings Casablanca 2020-2021, organisée par l’AMDIE, en partenariat avec le Groupement des industries marocaines aéronautiques et spatiales (GIMAS) et Advanced Business Event.

Cet évènement a été l’occasion de réunir l’ensemble des acteurs du secteur aéronautique installés au Maroc, ainsi qu’un grand nombre de donneurs d’ordre et équipementiers pour acter une relance post-crise sanitaire et présenter les contours de la nouvelle offre Maroc.

L’évènement a aussi permis de nouer des relations d’affaires entre les industriels de l’aéronautique (constructeurs, équipementiers, sous-traitants et fournisseurs de services), lors de rendez-vous BtoB, en ligne, pré-programmés.

Cap sur la production zéro carboneAu cours des débats, les professionnels du secteur ont dressé un état des lieux de l’aéronautique national et ont identifié les principaux leviers de relance post-crise. La nouvelle offre de la plateforme industrielle marocaine a par ailleurs été présentée aux investisseurs.

Celle-ci s’appuie sur les atouts majeurs du Maroc en terme de proximité, de capacités de production et d’expertises, hautement concurrentiels sur l’échiquier mondial, et s’en trouve enrichie d’un nouvel atout majeur: la production Carbonfree.

"La vision éclairée de Sa Majesté le Roi, que Dieu l’assiste, a permis au Maroc d’avoir une longueur d’avance au niveau mondial, en assurant de très bons niveaux de production d’énergies vertes. Cet avantage permettra incontestablement au Royaume, dans tous les secteurs, y compris l’aéronautique, de gagner en compétitivité dans le respect de l’environnement. L’AMDIE met en avant cette nouvelle offre pour attirer de nouveaux investisseurs et donneurs d’ordres", explique Hicham Boudraa, directeur général par intérim de l’AMDIE.

Et d’ajouter: "la crise a révélé de nombreuses opportunités que notre pays est déterminé à saisir, notamment dans l’aéronautique. Nous bénéficions d’atouts majeurs, qui, contextualisés, positionnent notre pays en relais de croissance par excellence pour une relance d’activités post-Covid dans les meilleures conditions".

Les autres chantiers prioritairesDe son côté, Karim Cheikh, président du GIMAS, n’a pas manqué de rappeler que l’industrie aéronautique traverse de fortes turbulences à l’échelle mondiale. "Je tiens à saluer les industriels de notre plateforme aéronautique marocaine qui ont fait preuve d’une grande résilience par leur capacité à s’adapter, innover dans des conditions complexes et surtout apporter des solutions immédiates. Nous avons été parmi les rares plateformes aéronautiques a continué à travailler pendant toute la période du confinement. Ceci n’a pas été le cas de plusieurs autres plateformes", s’est-il félicité.

Selon les participants à l’évènement, les turbulences traversées par le secteur aéronautique ont permis au GIMAS, avec tous ses partenaires (ministère de l’Industrie, AMDIE, Maroc PME, etc.) de fixer un plan d’actions prioritaires et de revisiter l’offre du Maroc.

"Cette crise a démontré que les cartes de la chaîne de valeur mondiale doivent être distribuées différemment. On parle de l’empreinte carbone, de l’avion vert pour 2035 et de la propulsion à l’hydrogène. Pour ce faire, les chantiers clés, dans lesquels le Maroc doit être présent, ont été définis. Il s’agit de la décarbonation de notre production, la digitalisation de nos processus industriels, l’évolution vers l’industrie 4.0 par les technologies avancées, l’ingénierie, la recherche et développement", affirme Karim Cheikh.

142 équipementiers déjà présents au MarocRappelons que le secteur aéronautique au Maroc a subi les impacts de la crise sanitaire, mais dans une moindre mesure au regard de l’impact relevé à l’international. Il s’agit d’un secteur hautement technologique dans lequel le Maroc enregistre de très bonnes performances en atteignant aujourd’hui une intégration locale de l’ordre de 38%.

En 18 ans, le Royaume a pu édifier une base aéronautique de qualité, diversifiée et compétitive. Il connaît un essor considérable et un dynamisme qui n’est plus à démontrer. Des métiers nouveaux et à forte valeur ajoutée se sont développés, couvrant des filières variées dont le câblage, la mécanique, la chaudronnerie, le composite, l’assemblage mécanique…

Des mastodontes mondiaux du secteur (comme Boeing, Spirit Aerosystems, Safran,...) ont opté pour la destination Maroc. Ces implantations confirment l’émergence d’un secteur qui ne fait que gagner en performance et en compétitivité. Notons que le secteur compte actuellement plus de 142 entreprises. Celles-ci ont généré près de 11.310 emplois directs et ont réalisé, 15.6 milliards de dirhams de chiffre d'affaires en 2019.

Par Adil Gadrouz
Le 19/05/2021 à 19h16